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hb电子:中国老旧地铁已全线安装安全门并投入使用

时间:2017-9-10 15:08:40  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要: 北京地铁1号线建于1969年,1971年开始运营,是中国第一条地铁线路。由于没有安装平台安全门和先例的概念,平台宽度狭窄,平台板强度不考虑安全门的重量,给安装安全门带来很大困难。 根据北京地铁1号线运行单元,安全门安装工程主要由四部分组成:一是接触导轨,为门体安装提供空间,平台...
   北京地铁1号线建于1969年,1971年开始运营,是中国第一条地铁线路。由于没有安装平台安全门和先例的概念,平台宽度狭窄,平台板强度不考虑安全门的重量,给安装安全门带来很大困难。
   根据北京地铁1号线运行单元,安全门安装工程主要由四部分组成:一是接触导轨,为门体安装提供空间,平台侧接轨移动到侧边;这两个平台板钢筋,因为门没有安装安全条件的1号线建设,并已操作了30多年,结构老化,平台板强度是不够的,防盗门的安装需要加强平台董事会;三是门体四安装;测试和调试,每个平台门在投入使用前至少5000次开启和关闭测试。
   在北京地铁线路建设中,较早的1条线路和2线无月台门安装,频繁的乘客进入作业线,影响安全、准时的运行条件。近年来,北京积极规划这两条与站台门的线路,现已全面建成并投入使用。线路1号线和大部分长安街、福兴路、建国路、北京东西西轴线,日均客运量约为1万4万人次。

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